top of page


Tăng Lực Tải Cho Hệ Thống: Tăng Bước Xích Hay Tăng Số Dãy Xích?
Tăng bước xích hay tăng số dãy xích? Đây là một trong những quyết định thiết kế kinh điển nhất khi lựa chọn bộ truyền xích. Để bạn dễ hình dung, chúng ta sẽ đặt ra một trường hợp cụ thể: Bài toán: Bạn đang thiết kế một hệ thống băng tải (conveyor) để vận chuyển các thùng hàng nặng. Tính toán ban đầu: Sau khi tính toán tải trọng (lực kéo băng tải + hàng hóa), bạn nhận thấy xích 40-1 (1 dãy, bước 12.7mm) không đủ tải. Nó sẽ bị mài mòn và hỏng rất nhanh. Vấn đề: Bạn cần một
1 ngày trước


KHI NÀO NÊN DÙNG XÍCH 2 DÃY (DUPLEX) THAY CHO XÍCH 1 DÃY (SIMPLEX)
Xích 2 dãy (Duplex) được dùng khi bạn cần khả năng chịu tải hoặc truyền công suất lớn hơn, nhưng lại muốn (hoặc bắt buộc phải) giữ nguyên bước xích. Hãy tưởng tượng xích 1 dãy (Simplex) là một sợi dây thừng đơn. Xích 2 dãy (Duplex) là hai sợi dây thừng chạy song song. Rõ ràng, hai sợi dây sẽ khỏe hơn một sợi. Dưới đây là so sánh chi tiết giữa xích 1 dãy (mã 40-1 hoặc 08B-1 ) và xích 2 dãy (mã 40-2 hoặc 08B-2 ): 1. Khả năng chịu tải và Truyền công suất (Yếu tố chính) Xích 1
2 ngày trước


TÌM HIỂU ỨNG DỤNG VÀ LƯU Ý KHI DÙNG XÍCH 40 (XÍCH 08B)
Ứng dụng của xích 40 (ANSI) / 08B (ISO) So với xích 35/06B (9.525mm) mà chúng ta đã thảo luận , xích 40/08B (12.7mm) có kết cấu lớn hơn, chốt và con lăn dày hơn, cho phép nó chịu được tải trọng cao hơn đáng kể và phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi sự bền bỉ hơn. Đây là "ngựa chiến" thực sự trong nhiều ngành công nghiệp: 1. Hệ thống băng tải (Conveyors) Đây là ứng dụng phổ biến nhất của xích 40/08B. Băng tải lưới: Dùng để chạy các băng tải lưới inox trong các lò sấy, lò hấp,
3 ngày trước


XÍCH CÔNG NGHIỆP VÀ XÍCH XE MÁY: SỰ GIỐNG VÀ KHÁC NHAU
Sự giống và khác nhau giữa xích công nghiệp và xích xe máy 🏍️ Các loại xích dùng trên xe máy & xe máy điện Về cơ bản, xích xe máy là một dạng của xích con lăn (roller chain) . Chúng được phân loại chủ yếu dựa trên kích thước (bước xích, độ dày) và công nghệ làm kín (phốt). 1. Phân loại theo công nghệ làm kín (Phốt) Đây là cách phân loại phổ biến nhất khi người dùng nâng cấp xích: Xích tiêu chuẩn (Xích thường / Non-sealed): Đây là loại xích cơ bản nhất, không có phốt cao su ở
4 ngày trước


TÌM HIỂU ỨNG DỤNG VÀ LƯU Ý KHI DÙNG XÍCH 35 (XÍCH 06B)
Xích công nghiệp có bước xích (pitch) 9.525mm (tức 3/8 inch), tương ứng với mã xích # 35 (hệ ANSI) và # 06B (hệ ISO) — là một trong những loại xích con lăn phổ biến nhất. Đây là loại xích thuộc phân khúc tải trọng nhẹ đến trung bình , được ưa chuộng nhờ kích thước nhỏ gọn và khả năng truyền động tương đối chính xác. Ứng dụng phổ biến Do đặc tính nhỏ gọn và chịu tải ở mức vừa phải, xích 35 / 06B thường được tìm thấy trong các cơ cấu truyền động công suất nhỏ hoặc các hệ th
5 ngày trước


CÁC PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA DẤU HIỆU GÂY NỨT GÃY TRÊN BÁNH RĂNG
Các phương pháp kiểm tra không phá hủy (NDT) phổ biến và hiệu quả nhất để phát hiện các vết nứt siêu nhỏ trên bánh răng tiền sử dụng: 🔬 Các phương pháp phát hiện Vết nứt siêu nhỏ (Micro-cracks) Các vết nứt, đặc biệt là nứt mỏi hoặc nứt do tôi (quench cracks), thường bắt đầu ở bề mặt hoặc ngay dưới bề mặt, nhất là ở chân răng. 1. Kiểm tra Từ tính (Magnetic Particle Testing - MT) Đây là phương pháp hiệu quả và phổ biến nhất cho bánh răng (vì chúng thường làm bằng vật liệu sắt
6 ngày trước


NGUYÊN NHÂN NỨT GÃY BÁNH RĂNG
Trong bài viết NHỮNG LỖI THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC KHI SỬ DỤNG CÁC LOẠI BÁNH RĂNG , chúng tôi có đề cập ngắn gọn "lỗi vật liệu, lỗi nhiệt luyện". Nó là nguyên nhân gốc rễ (root cause) của nhiều trường hợp nứt, gãy bánh răng. Gãy bánh răng là một vấn đề không thể xem nhẹ trong ngành công nghiệp cơ khí. Tình trạng này có thể giảm hiệu suất và độ bền của thiết bị, ảnh hưởng đến toàn bộ quy trình sản xuất. Một nguyên nhân chính thường bị bỏ qua là việc lựa chọn không đúng v
6 ngày trước


CÁC LOẠI BÁNH RĂNG VÀ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG
Bánh răng được sử dụng hầu như trong các thiết bị cơ khí. Chúng làm một số công việc quan trọng, nhưng quan trọng nhất, chúng làm giảm tốc trong thiết bị cơ giới. Đây là chìa khóa bởi vì, thông thường, một động cơ nhỏ quay rất nhanh có thể cung cấp đủ năng lượng cho thiết bị, nhưng không đủ mô-men xoắn . Ví dụ, một tuốc nơ vít điện cần giảm tốc rất lớn vì nó cần nhiều mô-men xoắn để vặn ốc, nhưng động cơ chỉ tạo ra một lượng nhỏ mô-men xoắn ở tốc độ cao. Với bộ giảm tốc, tố
29 thg 10


SỰ KHÁC NHAU VÀ CÁCH PHÂN BIỆT HỆ ANSI - ISO
Xích công nghiệp (roller chain) và đĩa xích (sprocket) có hai hệ tiêu chuẩn chính là ANSI và ISO (mà trong lĩnh vực xích thường được hiểu là tiêu chuẩn BS - British Standard hoặc DIN - German Standard) vì những lý do lịch sử, địa lý và kỹ thuật. 1. Tại sao có hệ ANSI và ISO? Lý do chính là sự phát triển độc lập của các khu vực công nghiệp lớn trên thế giới, dẫn đến việc hình thành hai hệ thống đo lường và tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau: Hệ ANSI (American National Standards Ins
27 thg 10


HIỂU VỀ ISO - ANSI TRONG HỆ THỐNG XÍCH TRUYỀN ĐỘNG
Trong thế giới công nghiệp hiện đại, nắm vững các tiêu chuẩn và quy định là yếu tố cốt yếu giúp tăng cường hiệu quả và độ tin cậy của hệ thống truyền động. Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế (ISO) và Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Mỹ (ANSI) là hai trong số các tổ chức tiêu chuẩn hàng đầu, có ảnh hưởng lớn đến việc đảm bảo rằng các sản phẩm và dịch vụ đạt chất lượng cao. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu sâu hơn về xích truyền động và tầm quan trọng của tiêu chuẩn ISO và ANSI trong lĩnh vực này
21 thg 10


HƯỚNG DẪN CÁCH SỬ DỤNG, BẢO QUẢN XÍCH VÀ NHÔNG XÍCH TRONG CÁC MÔI TRƯỜNG KHÁC NHAU
Giới thiệu về Xích và Nhông xích Xích (roller chain) và nhông xích (sproket) là những bộ phận thiết yếu trong nhiều loại máy móc và thiết bị, cung cấp khả năng truyền động cần thiết trong nhiều ứng dụng công nghiệp. Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách các bộ phận này rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất tối ưu, đặc biệt trong những môi trường khắc nghiệt. Hiểu về các môi trường làm việc khác nhau 1. Điều kiện bụi bặm Bụi có thể tích tụ trên xích và đĩa xích, dẫn đế
20 thg 10


9 thg 10, 2021


6 thg 10, 2021
bottom of page
_edited.jpg)

